Sok nehéz teherautó motort használnakturbófeltöltőkmanapság. De hogyan működnek, és hogyan növelik a motor teljesítményét és hatékonyságát? Vessünk egy pillantást.
A turbófeltöltő hozzáadása kulcsfontosságú módja a motor teljesítményének növelésének. Egyszerűen fogalmazva, növeli a motorba jutó levegő mennyiségét. Ez nagyobb teljesítményt és nyomatékot jelent, ami erősebbé teszi a targoncát.
Például, ha egy motor levegő-üzemanyag aránya általában 1:3, akkor a turbófeltöltő ezt 2:3-ra tudja tolni. Több üzemanyag befecskendezésével az egyes dugattyúlöketekből származó energia növekszik, növelve az összteljesítményt.
A nagy dízelmotorok esetében ez nem csak a teljesítményről szól; a hatékonyságról van szó. A turbófeltöltők segítenek a motornak elérni a csúcsnyomatékát alacsonyabb fordulatszámon, és ezt a nyomatékot szélesebb tartományban is elérhetővé teszik.
Motorokturbófeltöltőkgyakran használnak közvetlen üzemanyag-befecskendezést. Ez finomabbá teszi az üzemanyagpermetet, és alaposan éget, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátást.
Ha ismeri a motorok működését, akkor tudni fogja, hogy levegőre (oxigénre) van szükségük az üzemanyag elégetéséhez. A szokásos motorok levegőt szívnak be, amikor a dugattyúk mozognak, de ez korlátozza a belépő levegő mennyiségét. Ez korlátozza a teljesítményt és a nyomatékot.
A nagyobb teljesítmény egyik módja korábban a motor megnövelése volt. A nagyobb motor több levegőt szív be, több üzemanyagot éget el és nagyobb teljesítményt ad.
A motor méretének növelése azonban nem mindig a legjobb ötlet.
A nagyobb motoroknak nagyobb alkatrészeik és több hengerük van.
Ettől a motor nagyobb, nehezebb és nehezebben illeszthető be a teherautóba.
Ha nagyobb levegőtöltetet tudunk a motorba erőltetni, több üzemanyagot fecskendezhetünk be, és nagy teljesítménynövekedést érhetünk el.
A levegő bejuttatása a motorba pedig lehetőséget biztosít nagyobb teljesítmény elérésére.
Hogyan működik a turbófeltöltő?
Ezeknek főleg két típusa van, de én elsősorban a kipufogó típusról beszélek.
A turbófeltöltők kipufogógázokkal forgatják a turbinát. Ez a turbina egy másik ventilátort (a kompresszort) forgat, amely több levegőt nyom a motorba.
1、A motorból érkező kipufogógáz megpörgeti a turbinát.
2. A turbina hajtja a levegőventilátort.
3. A ventilátor extra levegőt szív be a motorba.
4、A sűrített levegő keveredik az üzemanyaggal, így minden ciklushoz nagyobb lendületet hoz létre!
Egy svájci mérnök, Alfred Büchi kitalálta az első turbófeltöltőt, és 1905-ben szabadalmaztatta.
Az első világháború idején a turbófeltöltőket használták a vadászrepülőgépekben. Segítették a motorok jobb működését nagy magasságban, ahol kevesebb a levegő.
A turbófeltöltőnek két fő része van: a turbina és a kompresszor. Mindegyiknek van ventilátorlapátja (nevezzük őket Fan 1-nek és Fan 2-nek):
1. A motor forró kipufogógáza megpörgeti a 2-es ventilátort (kipufogó oldal).
2. A 2. ventilátor megpörgeti az 1. ventilátort (a szívóoldal).
3. Az 1. ventilátor a levegőt a szívócsonkból a motor hengereibe kényszeríti.
4. Több levegő a hengerekben elősegíti az égést.
Általában a turbófeltöltők nem igényelnek sok munkát. De érzékenyek, ezért a rossz karbantartás árthat nekik. Íme néhány figyelembe veendő dolog:
1. Rossz olaj:Az olcsó olaj vagy szűrők problémákat okozhatnak. Az alacsony olajnyomás vagy a szennyezett olaj károsíthatja a turbó csapágyait.
2. Idegen tárgyak:A piszkos légszűrők szennyeződést engednek be a turbóba, ami károsíthatja a ventilátorlapátokat.
A turbók nagyon gyorsan pörögnek és szuperül felforrósodnak. Az olaj hűti és keni az alkatrészt, így:
Kemény vezetés után ne csak állítsa le a motort. Tartsa alapjáraton 3-5 percig, hogy lehűtse a turbót. Ez megakadályozza, hogy az olaj megsüljön és károsodjon a csapágyak.
Most, hogy tudja, hogyanturbófeltöltőkakkor láthatja, miért hasznosak. A motor legjobb működéséhez szükség lehet egy intercoolerre. Ez az eszköz lehűti a turbóból kiáramló sűrített levegőt, így a motor még jobban jár.